Con miglioramenti verificati sia nel wave riding che nel’ ingresso in planata, il concetto ULTRA di Remi Vila invita a concentrarsi sul piede anteriore, mantenendo la velocità e godendo di una libertà illimitata durante i bottom e i top turns

L’ULTRA IN DETTAGLIO
L’innovativo concetto di ULTRA, che offre scattanti e decisi top turns e bottom profondi e fluidi, eccelle nelle condizioni d’onda del mondo “reale”, quelle che abbiamo sotto casa.. L’accelerazione veloce vi porta rapidamente sulla line-up, vi mantiene rapidi nelle sezioni critiche e vi permette di fare salti extra in uscita. L’ULTRA è caratterizzato da un volume centrato e da un rail più sottile, che migliorano le curve e il controllo. L’innovativa scassa del piede d’albero incassata è una caratteristica di design introdotta da Starboard già dal 1994.

 

 

 

NUOVA POSIZIONE MIGLIORATA DELLE PINNE
Separando maggiormente le pinne sull’ ULTRA 2025, si ottiene una maggiore aderenza della tavola. È possibile fidarsi dell’ULTRA nei bottom e spingere di più nei top senza andare in spin out. Le pinne laterali più avanzate aiutano il rail a tagliare deciso verso la traiettoria che imposterete. Preparatevi alle curve più soddisfacenti che abbiate mai fatto!

 

 

 

ROCKERLINE RADICALE
Un forte scoop che parte dal centro e aumenta verso la prua. Questo aiuta ad evitare l’ingavonamento di quest’ultima nelle sezioni più ripide delle onde, e consente una conduzione della tavola aggressiva con il piede anteriore, mentre il rocker verso la coda è molto modesto, garantendo una planata facile e una buona velocità massima.

 

 

CORPO STRETTO
La combinazione magica è costituita dal rocker veloce e dall’outline stretto. Curve aggressive con un raggio super adattabile ad ogni situazione. Il modesto tail kick conferisce grande potenza e velocità in planata per una tavola così stretta. Una combinazione perfetta.

 

 

 

 

 

 

POPPA A CODA DI RONDINE
La forma a coda di rondine è presente su tutte le misure. Rispetto a una poppa round o a una pin, questa forma rende la tavola più compatta e permette di fare curve strette. Mantiene la tavola più legata all’onda e migliora l’aderenza in modo da spingere il vostro gioco di carving a un livello superiore.

 

 

RAIL SOTTILI
I rail sottilissimi nella sezione di coda, con una transizione morbida verso il centro, permettono di girare senza sforzo e di avere molta presa.

 

 

DA MONO A DOPPIO CONCAVO
In prua troviamo un mono concavo che confluisce in un innovativo doppio concavo nella sezione centrale mono concava, prima di confluire dolcemente in una coda con doppio concavo dolce e solidamente venato.

PROFILO STRETTO
Con una sagoma più stretta, viene aggiunto un volume extra intorno alla linea centrale, migliorando la consistenza, il feeling e il comfort in condizioni marginali. Si può planare prima e mantenere lo slancio e il flusso in situazioni critiche.

 

 

STARBOX: MENO PESO, SET UP PIÙ VELOCE
La presenza di due scasse Starbox leggeri e di un US-Box riduce il peso, migliorando il bilanciamento della poppa. Maggiore reattività.
Il sistema Starbox consente di montare le pinne Slot Box in cinque secondi ciascuna, mantenendo le ultime impostazioni. Tornate in acqua più velocemente. È compatibile anche con le pinne US Box.

 

 

POSIZIONE BLOCCATA E CONFORTEVOLE
I footstrap Drake sono realizzate in schiuma Yulex con il tessuto più morbido per una sensazione di extra comfort. Sotto i piedi, i cuscinetti da 10 mm di spessore con scanalatura a diamante offrono un’aderenza e un grip essenziali per sessioni prolungate e sono resistenti all’usura.

KICKER PAD
Il pad posteriore è dotato di una “rampa” kicker, che consente di bloccare meglio la cinghia posteriore ruotando il piede quando necessario.

UN PURO THRUSTER
La “V” in poppa, è una forma della carena progettata per funzionare perfettamente con l’assetto delle pinne Thruster. Se cercate una configurazione Quad, la troverete sull’HYPER, abbinata a un mono-concavo nella sezione di coda.